André Bruinenberg    
Enkele beelden uit mijn periode Vogelsang 1989-1990

Foto: André Bruinenberg -1-
 

Vaak heb ik Vogelsang doordat wij oefenleiding waren helemaal leeg, als mede helemaal vol meegemaakt.

Vooral leeg en stil maakt het indruk,
zoals op deze foto nog te zien is.

Als het dan hard waaide en goed regenachtig was,
kreeg het kamp een macabere uitstraling.

Of kon het verleden spreken.

 


Foto: André Bruinenberg -2-
 

De dag beginnen met een stevig ontbijt!

 


Foto: André Bruinenberg -3-
 

Wel imposant dat je zulke grote bommen
kon laten vallen uit een vliegtuig.


 


Foto: André Bruinenberg -4-
 

Ik was net 19jaar
en had zulke dingen nooit van dichtbij gezien.

Laat staan het 88mm kanon wat de associatie met het verleden wel indruk maakte. Net als de gebouwen, waar het verleden soms heel zichtbaar was ingemetseld.

 


Foto: André Bruinenberg -5-
 

De periode is 1989-90, mijn eenheid was Stafstafcompagnie 42 Painfbrig.
(panzerinfanteriebrigade).

En vaak als ondersteunend personeel voor oefeningen aanwezig, als oefenleiding.

Mijn taak combi-chauffeur,
of in militaire termen combi-piloot ontleend
aan het rijgedrag van mijn voorgangers natuurlijk.

 


Foto: André Bruinenberg -6-
 

De foto’s daar heb ik niet echt speciale anekdotes bij.

Alleen mijn bus op deze foto,
weet ik nog dat ik deze echt net gewassen had,
de opdracht kreeg de veegploeg van de tankbaan zoeken.

Dus de prachtig schone bus na 1 rondje….kon ik weer.
En dat was met emmers water, want er was toen geen spuitplaats.

 


Foto: André Bruinenberg -7-
 

Dit zijn de antitank sperren, die een teken waren dat je dichterbij kwam.
Meestal reed ik via Heerlen, binnendoor richting Vogelsang.
Tijdens oefeningen was dit ook vaak een rit die een paar keer per dag terug kwam. Pendelen tussen Heerlen en Vogelsang, om soldaten van en naar de trein te brengen.

 


Foto: André Bruinenberg -8-
 

Van links naar rechts
herkennen we volgende helden van weleer:
André Bruinenberg, Bulthuis, Djure,
Cool en Wolthinge.

Een chauffeurs onderonsje. Waarvan ik weet dat Cool en Wolthinge 4tonner chauffeur waren,
Djure verbindelaar, en de anderen zijn Laro. (Landrover). Misschien had ik het meeste geluk met
de T3 combi bus. (rij nu nog VW). Was wel altijd als eerste weg en als laatste op de kazerne maar hoefde nooit colonne te rijden. Het schijnt dat hoge omes daar niet zoveel zin meer in hadden.

 


Foto: André Bruinenberg -9-
 

Wat zijn het toch brave jongens ... als ze slapen!

De gebouwen spraken boekdelen,
vooral als je erin kon slapen.
Het was dankbaar onderdak, soms sliepen we er maar met 3 of 4 man.
Alles gebouwd in een stijl van snel erin en snel eruit kunnen.

 


Foto: André Bruinenberg -10-
 

... eindeloos mooi!

 

>
Foto: André Bruinenberg -11-
 

Hier een paar aanzichtkaarten,
die ik naar huis heb gestuurd, om ze daar toch een indruk te geven over mijn verblijf
.

 


Foto: André Bruinenberg -12-
 

Iedereen zal wel onder de indruk zijn
van de reusachtige gebouwen van het Kamp
en de prachtige Eifelnatuur te Vogelsang.